Interpretacja indywidualna z dnia 21 grudnia 2022 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0115-KDIT3.4011.802.2022.1.DP
Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wartości diet z tytułu podróży służbowych.
Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wartości diet z tytułu podróży służbowych.
Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wartości diet z tytułu podróży służbowych.
Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wartości diet z tytułu podróży służbowych a zmiany w ustawie o czasie pracy kierowców (prowadzenie jednoosobowej działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego towarów (PKD. 49.41.Z).
Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wartości diet z tytułu podróży służbowych a zmiany w ustawie o czasie pracy kierowców (prowadzenie jednoosobowej działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego towarów (PKD. 49.41.Z)).
Sposób opodatkowania kosztów transportu ponoszonych w związku z dokonywaną sprzedażą towarów.
Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wartości diet z tytułu podróży służbowych.
Zaliczanie do kosztów uzyskania przychodów wartości diet z tytułu podróży służbowych.
Zaliczanie do kosztów uzyskania przychodów wartości diet z tytułu podróży służbowych.
Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wartości diet z tytułu podróży służbowych.
Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów diet z tytułu podróży służbowych kierowcy.
1. Czy w powyższym stanie faktycznym (winno być: „zdarzeniu przyszłym”), w celu dokonania alokacji Kosztów Wspólnych do działalności zwolnionej oraz opodatkowanej Wnioskodawca może zastosować klucz przychodowy, o którym mowa w art. 15 ust. 2-2a ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych? 2. Czy przychody uzyskiwane przez Wnioskodawcę w związku z świadczeniem przez niego usług transportowych oraz
1. Czy wypłacone przez Wnioskodawcę z tego tytułu odszkodowanie stanowi koszt uzyskania przychodu w podatku dochodowym od osób prawnych. 2. Czy jeśli dojdzie do wypłaty odszkodowania z tyt. zawartej polisy ubezpieczeniowej przez ubezpieczyciela na rzecz firmy Wnioskodawcy, odszkodowanie to będzie stanowiło przychód podatkowy
Transport dotyczy towarów importowanych dlatego, aby była możliwość zastosowania stawki 0 % dla świadczonej usług transportu, o której mowa w Przypadku 4, koniecznym jest spełnienie obydwu przesłanek łącznie, o których mowa w art. 83 ust. 5 pkt 1 i art. 83 ust. 5 pkt 2 ustawy, czego zabrakło w analizowanym przypadku. Posiadanie dokumentu CMR potwierdzający wykonanie transportu pomimo, że jednoznacznie
WIS Towar (świadczenie kompleksowe) – gotowy posiłek (...) wraz z usługą transportu tego dania do klienta
Prawo do odliczenia podatku naliczonego i zwrotu nadwyżki podatku naliczonego nad należnym na rachunek bankowy.
Uznanie czynności wykonywanych przez Spółkę za jedną usługę transportu towarów; powstanie obowiązku podatkowego dla wykonywanych usług; prawidłowość dokumentacji świadczonych usług dla zastosowania stawki podatku w wysokości 0%; zastosowanie stawki podatku w wysokości 0% w stosunku do otrzymywanych zaliczek; moment korekty faktur dokumentujących świadczone usługi; prawo do zastosowania stawki podatku
Skutki podatkowe otrzymania dofinansowania do przewozów pasażerskich.
Rekompensata, którą Spółka otrzymuje od Miasta w związku z wykonywaniem powierzonego przez Miasto zadania własnego Miasta, podlega opodatkowaniu podatkiem VAT na podstawie art. 5 ust. 1 pkt 1 ustawy, a tym samym stanowi podstawę opodatkowania podatkiem od towarów i usług w rozumieniu art. 29a ust. 1 ustawy.
Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wartości diet z tytułu podróży służbowych.
WIS USŁUGA (świadczenie kompleksowe) – odbiór i zagospodarowanie odpadów, w sytuacji gdy Wnioskodawca zleca transport Podwykonawcy.