Interpretacja indywidualna z dnia 06.10.2020, sygn. 0111-KDIB3-3.4013.159.2020.1.MK, Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB3-3.4013.159.2020.1.MK

Rozliczenie podatku akcyzowego od benzyny silnikowej klasyfikowanej do kodu CN 2710 12 45 przeznaczonej do napędu statków powietrznych

Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz. U. z 2020 r. poz. 1325), Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z 18 sierpnia 2020 r. (data wpływu 25 sierpnia 2020 r.) o wydanie interpretacji indywidualnej przepisów prawa podatkowego, dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie rozliczenia podatku akcyzowego od benzyny silnikowej klasyfikowanej do kodu CN 2710 12 45 przeznaczonej do napędu statków powietrznych jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 25 sierpnia 2020 r. wpłynął do Organu ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej przepisów prawa podatkowego, dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie rozliczenia podatku akcyzowego od benzyny silnikowej klasyfikowanej do kodu CN 2710 12 45 przeznaczonej do napędu statków powietrznych .

We wniosku przedstawiono następujący stan faktyczny:

[] prowadzi działalność gospodarczą pod nazwą [] (zwany dalej Przedsiębiorcą) między innymi w zakresie sprzedaży detalicznej sprzedaży paliw samochodowych na stacjach benzynowych oraz w hurcie, a także w zakresie sprzedaży paliw lotniczych na podstawie:

1. koncesji na obrót paliwami ciekłymi;
2. decyzji w sprawie nadanie numeru akcyzowego;
3. decyzji o przyjęciu zabezpieczenia ryczałtowego;
4. zezwolenia na prowadzenie działalności jako podmiot pośredniczący (dostarczanie wyrobów akcyzowych objętych zwolnieniem od akcyzy ze względu na ich przeznaczenie ze składu podatkowego na terytorium kraju do podmiotu zużywającego, a w przypadku wyrobów akcyzowych, o których mowa w art. 32 ust. 1 ustawy o podatku akcyzowym, pochodzącym również z importu) prowadzi sprzedaż benzyny lotniczej o kodzie CN 2710 12 31 oraz benzyny do silników odrzutowych o kodzie CN 2710 19 21.