Akt prawny
archiwalny
Wersja archiwalna od 2018-06-15 do 2022-09-29
Wersja archiwalna od 2018-06-15 do 2022-09-29
archiwalny
OBWIESZCZENIE
PREZESA RADY MINISTRÓW
z dnia 15 czerwca 2018 r.
o sprostowaniu błędu
Na podstawie art. 17 ust. 3 ustawy z dnia 20 lipca 2000 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych innych aktów prawnych (Dz. U. z 2017 r. poz. 1523) w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 16 marca 2018 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie klasyfikacji statków powietrznych (Dz.U. poz. 1040) w § 1 w pkt 1 lit. b powinna mieć następujące brzmienie:
"b) klasa "UL. Urządzenia latające" otrzymuje brzmienie:
| UL. Urządzenie latające2) | K6. | H. Historyczna | UL-A. Samolot UL-G. Szybowiec (E0/E1/E2) UL-MG. Motoszybowiec UL-H. Śmigłowiec UL-AG. Wiatrakowiec UL-B. Balon UL-AS. Sterowiec UL-HG1. Lotnia bez napędu UL-HG2. Lotnia z napędem UL-PHG. Motolotnia UL-PPGG. Motoparalotnia UL-PG. Paralotnia bez napędu | UL-PPG. Paralotnia z napędem UL-GG. Wiroszybowiec UL-O. Skrzydłowiec (ornitopter) UL-HP. Mięśniolot UL-M1. Hybryda bez napędu UL-M2. Hybryda z napędem UL-P1. Spadochron osobowy (R/J1/J2) UL-P2. Spadochronowy system ratowniczy UL-P3. Spadochron towarowy | UL-P1.: - R. Ratowniczy - J1. Główny - J2. Zapasow y K6. - MTOM ≤600 kg K4. - dodatkową charakterystykę poszczególnych podkategorii określono w tabeli nr 3 |
|
| A. Amatorska |
| |||||
| R. Replika |
| |||||
| E. Eksperymentalna |
| |||||
| K4. Kwalifikowana |
| |||||
| K5. Niekwalifikowana | UL-P25. Spadochron towarowy | MTOM ≤25 kg3) |
| |||
| UL-70. Jednoosobowe bez napędu | Masa własna ≤70 kg |
| ||||
| UL-115. Jednoosobowe z napędem | Masa własna ≤115 kg | ". | ||||
Prezes Rady Ministrów: M. Morawiecki
